Устройства системы автоматизированной парковки CAME PKM PARKARE (стойки, кассы, рабочее место оператора и прочие), объединяются в единую локальную сеть, обязательным элементом которой является сервер, обеспечивающий функционирование парковки. Несмотря на то, что сервер является важным центральным элементом, каждый из элементов АСПП является автономным устройством, сохраняющим функциональность при временных нарушениях связи в локальной сети.
Стойки въезда и выезда
Стойка въезда и стойка выезда являются внешне сходными устройствами (размеры ВШГ 1100 х 270 х 330 мм), изготовленными из нержавеющей стали толщиной 1,5 мм, с порошковой окраской:
Основные элементы, из которых состоят стойки, также сходны. Их фактическое наличие определяется набором опций, которые выбраны для конкретного объекта.
Стойка въезда:
- IP камера (для видеосвязи с оператором парковки).
- Кнопка интеркома (для связи с оператором парковки).
- Принтер билетов (печатает с рулонов шириной 25,4 мм1 дюйм, 3000 билетов в рулоне, бумага 120гм).
- Интерком (связь с оператором парковки).
- Электропитание стойки.
- Промышленный компьютер.
- Считыватель карт доступа (для постоянных посетителей).
- Графический дисплей (240х64).
Стойка выезда:
- IP камера (для видеосвязи с оператором парковки).
- Кнопка интеркома (для связи с оператором парковки).
- Интерком (связь с оператором парковки).
- Электропитание стойки.
- Промышленный компьютер.
- Считыватель карт доступа (для постоянных посетителей).
- Графический дисплей (240х64).
Для всего оборудования АСПП CAME PKM Parkare существуют базовые версии, которые обеспечивают стандартную функциональность системы. Расширение функциональности происходит через выбор дополнительных опций, которые требуются на конкретном объекте.
Базовая комплектация стойки предполагает ее работу в отапливаемых паркингах и не включает в себя обогреватель. при установке которого стойка может работать при температурах от -50 градусов Цельсия. Потребление электрической мощности у стоек небольшое, составляет 450 Вт с обогревателем и 100 Вт без обогревателя.
Дополнительно в стойках может быть установлен считыватель карт доступа (формата EMHID или Mifare), оборудование для аудио или видеосвязи с оператором парковки, считыватель QR-кодов (для интеграции с билетными системами или работы с резервированием парковочных мест через мобильное приложение), релейный модуль для подключения светофора или табло наличия свободных мест.
У оборудования CAME PKM есть возможность персонализации лицевой панели (нанесение лого, окраска в цвета заказчика). Если это необходимо - среди опций можно выбрать прозрачную лицевую панель, которая обеспечит такую возможность.
В стойке уже установлен контроллер индукционной (магнитной) петли для проверки наличия автомобиля перед стойкой.
Типовая схема кабельных подключений стоек выглядит так:
и предполагает следующие кабельные соединения:
- подачу питания на стойку (рекомендуется кабель 3х2,5);
- подачу питания на шлагбаум от стойки (кабель 3х2,5) и табло наличия мест (при необходимости);
- подключение шины управления и обмена данными со шлагбаумом (12 х 0,5, многожильный);
- подключение интерфейса связи с ЛВС (FUTP Cat5e 4p по количеству Ethernet- устройств в стойке);
- подключение «магнитной петли» к контроллеру в стойке.
Шлагбаум
В состав парковочного оборудования обязательно должен входить специализированный шлагбаум CAME Gard PX.
Этот шлагбаум является обязательным элементом системы парковки, т.к. обеспечивает обратную связь к стойке въезда или выезда не на уровне «сухих контактов», а по шине передачи данных GPIO. Кроме того, данный шлагбаум является высокоинтенсивным и скоростным (время открытия от 1,2 секунды).
Данный шлагбаум может быть оборудован стрелой длинной 3 или 4 м, каждая из которых дополнительно может быть оборудована светодиодной полосой, шарниром для складывания стрелы (в условиях ограниченной высоты проезда), системой защиты стрелы от удара автомобиля («сброс» стрелы при ударе машиной сбоку), а также «светодиодным кольцом» тумбы шлагбаума, которая выполняет роль светофора, меняя цвет с красного на зеленый в зависимости от команд системы АСПП.
Без обогревателя шлагбаум гарантированно функционирует до -20 градусов, если же необходима устойчивая работа и при более низких температурах, то его нужно доукомплектовать обогревателем.
Варианты кассы
Автоматическая касса (ВШГ 1485х740х500 мм) не является обязательным элементом системы (т.к. оплаты можно принимать и через «ручную» кассу силами оператора парковки). Ее комплектация также формируется через выбор из большого списка опций. В базовой комплектации касса оснащена touch screen экраном 15,6 дюйма, считывателем штрих-кодов парковочных билетов и купюроприемником. В кассе установлен датчик присутствия, который активирует ее из спящего режима при приближении человека.
Опций для автоматической кассы достаточно много, и выбирать необходимые нужно учитывая все детали объекта, на котором планируется эксплуатация парковки.
Помимо возможности подключения обогревателя (обеспечивает работу до -50 градусов и увеличивает потребление с 200 Вт до 450 Вт), аудио или видеосвязи с оператором парковки, подключения считывателей карт доступа для постоянных клиентов - необходимо решить, будет ли система принимать к оплате только купюры, или также и монеты.
Вторая задача – определиться со способом выдачи сдачи. Для ненагруженных (менее 100 кассовых транзакций в сутки) парковок выдача сдачи может быть организована через «ресайклер». Это дополнительное оборудование, при помощи которого касса автоматически «забирает» из вносимых купюр один или 2 номинала, которые помещает на барабаны «ресайклеров» и использует их для выдачи сдачи. Выдача сдачи в этом случае происходит через механизм купюроприемника. Плюсом данного способа является его невысокая стоимость, минусом же то, что время выдачи сдачи несколько больше, чем при использовании диспенсера, а емкость барабанов (40 листов при однокупюрном и по 30 листов при двухкупюрном ресайклере) значительно меньше, что может приводить к необходимости более частой дозагрузки сдачи в автоматическую кассу.
Второй способ, обязательный для средненагруженных (100-200 кассовых транзакций в сутки) и высоконагруженных парковок, заключается в оборудовании кассы 2-купюрным диспенсером сдачи, в который можно уложить до 500 листов в каждый сектор. Такой способ дороже «ресайклеров», но позволяет уделять меньше внимания автоматической кассе.
Оборудование для приема оплаты банковскими картами представлено в 2 вариантах – Ingenico (работает с библиотекой Arcus2 и TMG на стороне банка) и оборудование для работы через предпроцессинг Uniteller. Выбор того или иного варианта оборудования зависит от банка, через который планируется осуществлять эквайринг.
Для обеспечения работы автоматической кассы в фискальном режиме необходим выбор опции «фискальный принтер» (печатает на бумаге шириной 60 мм) и покупка совместимого ККМ Payonline (бюджет около 20 000 рублей).
Печать «штрафных» билетов можно организовать как с установкой дополнительного принтера билетов в кассе, так и без него, через взаимодействие с оператором парковки.
«Ручная» касса для приема оплаты через оператора представляет собой кассовый ПК с сенсорным экраном и ПО, к которому подключается ручной сканер штрих-кодов билетов.
Дополнительно необходим ККМ с принтером, работающий по протоколу «Штрих», который будет подключен к ручной кассе.
Опциями ручной кассы являются возможность установки считывателей карт доступа постоянных клиентов (для принятия оплаты за длительный период доступа) и интерфейсный блок подключения устройств (необходим в случае установки кассы на выезде, для принятия оплаты и автоматического открытия шлагбаума после ее получения).
Сервер
Сервер c программным обеспечением CAME PKM PARKARE LINCE представляет собой специализированный компьютер под управлением Windows Server c предустановленным программным обеспечением парковки. Базовая поставка ПО включает в себя 5 лицензий, каждая из которых необходима для Ethernet устройства в локальной сети парковки (кассы, стойки, сам сервер, рабочее место оператора).
Дополнительно система может быть дополнена системой считывания меток дальнего действия (UHF Long Range), абонентскими устройствами оператора для аудио или видео связи и множеством других опций, позволяющих реализовать любую конфигурацию парковки.
Система автоматизированной парковки CAME не является «коробочным» решением, и требует участия опытного партнера для выбора оптимального варианта реализации задач заказчика.
Именно поэтому подбор оборудования и расчет стоимости осуществляется индивидуально для каждого объекта. Для получения расчета Вам необходимо связаться с нами любым удобным способом.
